מהירות גבוהה העולה מחסום זרוע עם מומנט המנוע עבור תחנת שער אגרה

GSאגרהProמהירמחסומים
דגם: אגרה Pro

בשער של מכשול מהירות זרימת תעבורה גבוהה gateswith אגרה

ג'י. אגרה מהירות פרו מודל מחסומים מציע מועד הפתיחה של 0.3 שניות, 0.6, שנייה 0.9, ובכך מתאים לתחנות אגרה מאוד הנסחרות. רוחב המכשול עובר עד 3 מ'.

כדי לספק פתרון יעיל גבוהה, נוחה ובטוחה של עצירת רכב לא מורשים או מתן גישה לרכב מורשה, מהירות גבוהה מכשול הוא הבחירה הנכונה עבור החניה גבוהה במיוחד השער אגרה. זה מהיר יותר, יותר עמיד, מדויק, גמיש ובטוח. הוא מצויד אלומיניום סגסוגת מתומן זרוע ישרה עם מקס. of3m אורך, עם הזמן פתיחה/סגירה עם 0.3, 0.6, 0.9 שנייה בלבד.

תכונות עיקריות

* מתכווננת מהיר, יציב, אשר מיושמים מערכת וכד' טעינה ללא הפסקה;

* מומנט המנוע הציוד משמש, הזמן המחסום יציב כאשר המנוע פועל ב מהירות נמוכה;

* הרכב אנטי-לרסק פונקציה: הבום יעלו (זווית אופקית מעל 15 °) להזין באופן אוטומטי כאשר מכונית הלולאה זיהוי אזור, כדי למנוע את המכונית להיות מרוסק;

* נגד התנגשות פונקציה: יש מסובב המשמש בין בום ציר. הבום בלם/יסתובב משם שנדרס על ידי רכב. המכשול תעמוד עדיין, מקבל שום נזק.

* הבום יכול להיות רוממה באופן ידני לרגל כוח וצירים התמוטטות.

מהירות גבוהה של סגירת andamp; פתוח: 0.8 שנייה

• בום ישר armMax.length 3 מ';

• כולל זרוע × 1 ולדחוף כפתור × 1 אשר פותח וסוגר מכשול

• דיור אופציונלי צבע צהוב (ברירת מחדל) / כתום / לבן / כחול

• בום אופציונלי היד כיוון שמאלה/rightward

• מהירות גבוהה והחובה 100% מחזור פעולה עם 5 מיליון MTBF

תחזוקה חינם מומנט המנוע מבטיח 100% חובה מחזור פעולה עם MTBF 5 מיליון. מומנט המנוע הוא לסביבה ידידותית, לחיסכון באנרגיה, בתחזוקה. לא הלם הנוכחי, התחממות יתר תוך כדי עבודה, זה מגן על הבקר ולהאריך את תקופת חייו. המהירה 0.8 שנייה פתיחה/סגירה זמן אגרה שער וחניונים זרימת התנועה גבוהה wth.

• קל להתקנה ותחזוקה מפחית את עלות העבודה

מבנה פשוט ועיצוב מתג אין מגבלת מבטיחה התקנה קלה ותחזוקה להפחית את עלות העבודה

• דיור חזקות, מזג האוויר, פשוטה-עיצוב

הדיור מאמצת 2 מ מ צלחת מדויק מעורגל קר אלקטרוני ומכאני, חשמל סטטי מותז משטח טיפול אנטי UV וזה שאינו בקנה מידה והטרי, תאמו IP54 dustproof, עמיד במים. עיצוב פשוט מעטר גם ההודעות שלך.

• אוטומטי עצמית בודק שגיאות

המערכת אוטומטית עצמית בודק את מצב הפעולה ומדווח על שגיאות שמוצג על המסך LED של בקר

• סינוס ידית נסיעה מנגנון מבטיחה נחיתה חלקה של בום מבלי לרעוד

מנגנון נסיעה הליהוק מדויק פטנט המנוף סינוס מאפשר את המהלכים זרוע בום מן איטי מהיר בעת הפעלתו, וכדי מהר איטי כשזה יפסיק. זה להפחית רעד של הזרוע בום ביעילות להפיג את הנטל של המנוע החשמלי, כך להיות ממושך באופן משמעותי תוחלת החיים של רכיבי מנוע ועל מכניים.

• בום באופן אוטומטי נפתח במלואו או לסגור במקרה של הפסקת חשמל

אם כוח לפתע כבוי בעת הסגירה בום, בום באופן אוטומטי לסגור את מלא אם הזווית בין מישור אנכי מעבר 45 מעלות בום. אם מתרחשת הפסקת חשמל במהלך הפתיחה בום, בום ימשיך אוטומטית להיפתח באופן מלא אם הזווית בין בום ברמת השטח מעבר ב- 45 מעלות.

• נגד התנגשות מגן על זרוע בום (אופציונלי)

נגד התנגשות מגן הזרוע בום שלא להינזק ברגע זרוע בום היה התנגשו מפגיעת רכב.

• הבטיחות של andquot; Anti-hitandquot; ---גלאי כביש

בעוד מחסום בום זז למטה, אם רכב הקרובים זוהה להיות קיימים על הסליל אינדוקציה הקרקע, הזרוע יחזרו למיקום אנכי מיד עד לולאה קלט נסגר, אז הזרוע. נלך למטה מיד.

• הבטיחות של andquot; Anti-hitandquot; ---לפני לפתיחה

אם רכב מגיע תוך זרוע בום מתדרדרת, זרוע בום מיד יחזרו למיקום אנכי ברגע גלאי הוא trigged באמצעות הפקודות הרכב או ידני ניתנת על-ידי המשמר, אשר מגינים על הרכב לא להיפגע על ידי זרוע בום.

• הבטיחות של andquot; Anti-hitandquot; ---ריבאונד על מכשול

תוך כדי תנועה, זרוע בום מיד יחזרו למיקום אנכי ברגע זה חסום על ידי כוח שנכפה עליו, אשר מגן על הרכב או אדם אסור להכות על ידי זרוע בום. הרגישות היא מתכווננת.

• הבטיחות של andquot; Anti-hitandquot; ---אינפרא אדום (אופציונלי)

תוך כדי תנועה אחרי הרכב, זרוע בום מיד יחזרו למיקום אנכי לאחר שידור אינפרא-אדום בין מקלט משדר נחסמה על ידי רכב או אדם, אשר מגן על הרכב או אדם אסור להכות על ידי זרוע בום.

• שליטה ידנית במקרה של חשמל

כאשר הוא כבוי, פשוט תפתח את הארון, לשלוט ידנית את המחסום ע י מנגנון ההילוכים. גם מכשול בום יכול להיות באופן ידני נעול בעמדה כלשהי בין אופקי, אנכי, מצב הנעילה יישאר עד הנעילה באופן ידני.

• אוטומטי סגירתו לאחר זמן שניתן

המכשול תיסגר באופן אוטומטי לאחר פרק זמן (1-99 שניות מתכווננת) נתון אם אין רכב עבר אחרי המחסום פתוח.

• לסגור באופן אוטומטי על-ידי גלאי לולאה (אופציונלי)

אם התקנת גלאי לולאה, אחרי הרכב עבר את המחסום תיסגר באופן אוטומטי ברגע הלולאה קלט הופעל

• פתח אוטומטית על ידי גלאי לולאה (אופציונלי)

אם מותקן גלאי לולאה, כאשר מחסום בום הוא במצב אופקי, הבום מכשול יעלה באופן מיידי לאחר הקלט לולאה הופעל

• מצב פתוח תמיד

אם 'פתח', הפקודה ממשיכים לעבוד (על-ידי ברציפות לחיצה על הלחצן 'פתח') או RS485 הפקודה נקבע בכל מצב תמיד פתוח, המכשול להתעלם פקודת כל 'סגור', לשהות ב- המיקום האנכי, אלא אם כן לשנות את המצב.

• דרך השליטה אופציונלי

קיימות שלוש דרכים כדי לשלוט בתנועה של המכשול, כלומר, לדחוף כפתור, שלט, הפקודה טורי RS485.

• כיסוי פלסטיק שקוף בלוח הבקרה

כיסוי פלסטיק שקוף בלוח הבקרה כדי גורם לוח בקרת מים הוכחה ואבק הוכחה, גם מגן על המפעיל.

• נגד דחיסה באקלים קר

המכשול נשאר צריכת חשמל נמוכה גם ללא סגירת והזנת הפתיחה, אשר ישמור את המנוע בטמפרטורה רגילה. הסיכה לא יקפאו כך למכשול להמשיך לעבוד בסביבה קפואה.

• גניבה, tamper עמיד, לא החיצוני הרכבה ברגים.

תגיות פופולריות: גבוהה מהירות העולה זרוע מחסום עם מומנט מנוע עבור האגרה שער תחנת, יצרנים, ספקים, מפעל, אחסנה, לקנות, מחיר זול, נמוך